E ai ki nga purongo a-rohe i te 4 o Hepetema, i whakahaerehia e te wheketere he "whawhai mo nga ra 100 ki te whakarite i te haumaru me te tuku" hui oati hei whakarite kia oti te kaupapa i waenganui o Oketopa o tenei tau, a kei te mahi nga taputapu raina whakaputa;Ko te raina whakaputa tuatahi i mahia i te Hakihea 15. Ko te hua "matapihi" i hurihia mai i te raina huihuinga.E ai ki nga mahere o mua, ka timata te tipu o Fudi Changsha i te marama o Paenga-whawha a tera tau.

I te wa i toro atu ai a BYD mo te "Kaihoko Nama 1" ki nga wheketere Fordy e rua i Chongqing me Xi'an, ko te wahanga pakihi hanga pākahiko motuhake a BYD i te timatanga o tenei tau kua aro ano ki nga umanga.

Whai muri i te whakariterite e te kairīpoata o te Kaituku Panui o Cailian, i kitea e ratou he maha nga tohu i tohu i te "Kaihoko Nama 1" ki te waitohu papai Tiamana a Mercedes-Benz, he maha nga tau e hono ana ki a BYD.I te wa ano, ko Toyota Motor o Hapani, kua tae ki te mahi tahi me BYD, ka mau pea te mahi tahi pakihi pākahiko i roto i te "pahiko mata."

Mo nga korero o runga ake nei, kaore i pai te whakautu a BYD me nga roopu whai paanga, engari ko nga korero e tika ana e whakaatu ana, kua pa ki te tono mo ana ake hua tae atu ki te BYD "Han" me nga ota o waho, kei te tere haere a Forddy ki te whakawhänui i tana mahi "matatahi pākahiko". kaha.I roto i a raatau, kei te whakahiato te tipu a Fudi Changsha i tenei wa ki te ahu whakamua i te raarangi whakangao kua whakaritea mo te hauwha tuarua o tera tau ki waenganui o Hakihea o tenei tau.

Ko te mea ngaro "Kaihoko Nama 1"

I te 3 o Hepetema, ko tetahi kaute a te iwi ko "Lithium Battery Man" i whakaputa i tetahi tuhinga e kiia ana "Ka toro atu te kamupene motuka rongonui o te ao ki te wheketere super pākahiko Ferdi pākahiko", e kii ana i te Mahuru 2nd, i te BYD Group Vice President me Verdi I haere tahi a He Long. , te tiamana o te pākahiko me Zhong Sheng, te kaiwhakahaere matua o Chongqing Fudi Lithium Battery Co., Ltd., nga kaiwhakahaere "Kaihoko Nama 1" i toro atu ki ia tukanga whakaputa o te pākahiko mata i roto i te Fudi Battery Factory me te hoatu he mahere mo Chongqing Fudi Lithium Battery Co., Ltd., Ko te kaupapa o te whakamatautau acupuncture o te pākahiko mata, nga ahuatanga hangarau o te awheawhe Pack me te waahanga huihuinga kua tino maarama.

Ahakoa he tangata takitahi te kaupapa o te rehitatanga o tenei nama iwi, ko nga korero i whakaputaina mai i tana rehitatanga e tohu ana he hononga tata te nama iwi ki a Fordy Battery, e whakapaetia ana na ana kaimahi o roto.

Ko te tuhinga i runga ake nei e whakanui ana ko “Kaihoko Nama 1″ he kamupene waka mo te rau tau, ka eke ki mua o Interbrand (te 100 nga waitohu pai rawa atu o te ao)."Ko te haerenga a te kaiwhakahaere matua o "Kaihoko Nama 1" e whai ana ki te whakahohonu i te mahi tahi me te hononga kaha ki a Fordy Battery.Ki te hanga wahanga hou mo te whanaketanga o nga waka hiko hou.”

E wha nga ra i muri i te whakaputanga o tenei tuhinga, ka tukuna ano e te kaute whaimana tetahi tuhinga hei whakaatu i te huarahi o te "Kaihoko Nama 1"-mai i Akuhata 31 ki Mahuru 1, 2020, ka toro atu nga kaiarahi matua o te "Kaihoko Nama 1" te wheketere XAB (arā, Fudi Battery Xi'an Plant), i whakahaerehia he mahi arotake mo nga ra e rua.I kii te tuhinga, "I te 1 o Hepetema, i whakahaerehia e te kaihoko me o maatau rangatira nga whakawhitiwhiti korero hohonu me nga whakawhitinga mo nga korero o tenei arotake, me te mohio ki o maatau taumata hangarau, te kaha whakautu tere me te taumata whakaputa aunoa, ka mutu ka panui te tauira PHEV.I tutuki pai te arotake a te roopu kii."

Mai i te pikitia o "Kaihoko Nama 1" e matakitaki ana i tetahi PPT Ingarihi i roto i te anga rite ki nga kaimahi o Fordy, ka kitea ko te whakaurunga o Fordy Battery ki te "Kaihoko Nama 1" kei roto te tirohanga o te pūtau pākahiko me te pākahiko. raina hanga raupapa;Te arotake mahere wa PHEV me BEV;te PPAP (arā, te kaupapa whakahaere whakaaetanga whakangao waahanga) te mana;BEV TT (arā, whakamātautau taputapu) me te PP (arā, te whakaputa whakamatautau) tuku, me etahi atu.

I te wa ano, ko tetahi atu whakaahua e piri ana ki te tuhinga i whakaatu ko "Kaihoko Nama 1" i mau ano te BYD "Cloud Rail Train" me nga kaimahi BYD.

"Karekau he whakapumautanga mana."Kare ano a BYD i whakapumau i nga korero e whakaatuhia ana e te kaute a te iwi i runga ake nei.

I puta mai a Mercedes-Benz me Toyota

Ko nga korero a te iwi e whakaatu ana i roto i te rarangi ingoa hou Interbrand Top 100 Global Brands, e rua nga waitohu motuka kei roto i te tekau, ara ko Toyota me Mercedes-Benz, engari ko Toyota 87 noa nga tau.Na reira, ko te ao o waho e whakapono ana ko te "Kaihoko Nama 1" kua toro atu ki nga wheketere pākahiko Fordy e rua i roto i nga ra e toru ka paahi atu i te arotakenga whiu a PHEV ko Mercedes-Benz.

Ko tetahi atu tangata e whakapaehia ana e te Weibo a te kaimahi BYD i whakairihia he pikitia e pa ana ki a Mercedes-Benz i te wa e tukuna ana e ia nga korero o te kaute a te iwi i runga ake nei, e ahua ana ki te whakapumau i te pono o nga korero o runga ake nei.

Ahakoa kaore ano kia whakapumauhia nga korero i runga ake nei, i kii tetahi tangata whai mana mo te BYD ki te kairipoata Cailian News "ko nga pākahiko i hangaia e te tipu Xi'an o Fordi Battery he pākahiko lithium ternary."

I etahi atu kupu, mena he pono nga korero o runga ake nei, ka tohu ko te "Kaihoko Nama 1" ngaro, ara a Mercedes-Benz, kua tae ki te mahi tahi me te BYD i runga i te pākahiko lithium ternary i runga i te pākahiko mana o te tauira PHEV, a ko te mea pea kua tae te ""Blade pākahiko" ki te mahi tahi hou.

I te Hui-tanguru o tenei tau, i whakahaerehia e te Roopu Daimler tetahi hui perehi 2020 me te kii ko nga mea kei te heke mai ka whakawhirinaki ki nga haerenga kore-wao me te whakatakotoranga mamati tonu.Hei te tau 2020, ka whakarewahia te EQA, EQV me te neke atu i te 20 nga waka ranu mono-in.

"Ka whakatauritea ki te LFP (lithium iron phosphate), he nui ake te kaha o te pākahiko lithium ternary, ka taea te eke ki te awhe tere tere i roto i te aratau hiko parakore PHEV hei whakapai ake i te mana hua."Ki nga whakaaro o nga kaitoi o roto o te umanga, koinei pea tetahi o nga take i toro atu ai a Mercedes-Benz ki te tipu Xi'an a Verdi, a ka tae pea ki tetahi whakaaetanga tuku."I te wa ano, ahakoa i kii a Mercedes-Benz me CATL i te hohonutanga o te mahi rautaki i mua tata nei, he mahi noa i roto i te umanga kia whai koki A me B i roto i te mekameka tuku.”

I te wa ano ko te "Kao.1 kaihoko" ka puta ake a Mercedes-Benz, ka puta ano tetahi korero ko Toyota, kua tae ki te mahi tahi me te BYD, ka whakamahi ano i nga "pakihiko mata" ki nga hua a meake nei.

I te Poutu-te-rangi i tenei tau, ko te BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd. kei Shenzhen, kei ia tangata e pupuri ana i te 50% o nga hea, i whakatuuhia.E ai ki te whakaaetanga o mua, ka hanga tahi nga roopu e rua i nga motuka hiko parakore me nga SUV.Ka whakamahia e nga motuka hou te tohu Toyota a kua whakaritea kia whakarewahia ki te maakete Hainamana hei te tau 2025.

"Na te paanga o te mate uruta, ko te nuinga o nga kaimahi Hapanihi o te kamupene kaore ano kia noho, engari ko nga kaimahi Hainamana kua noho."I whakapuakihia e tetahi kai-whakaaro o BYD nga ahuatanga hou o te mahi tahi me Toyota, engari kaore i korero mo nga korero mo te whakamahi a Toyota i nga "pakihiko mata" Whakautu.

"Kaore ano a Toyota me matou (Toyota Haina) i tuku korero pera (e pa ana ki te whakamahi a Toyota i nga 'pakihiko mata')."Kaore a Toyota Haina i whakautu pai ki nga korero.

Te whakanui ake i te kaha o te hanga o nga "pakihiko mata"

I tua atu i te mea ngaro "Kaihoko Nama 1" me te Toyota korero, he kairipoata mai i te Financial Associated Press i ako mai i te BYD ko te tipu Qinghai o Fudi Battery kua tirotirohia ano e tetahi kaihoko ko tana waehere o roto ko "Kao.19″;tetahi atu kamupene waka arumoni hoki I tata nei, i haere ahau ki Verdi ki te toro me te whakawhiti.

E ai ki nga raraunga mai i te Pasenger Association, i te marama o Akuhata, ko nga hokonga rarawe a BYD mo nga waka hiko hou he 14,300, nui atu i nga hoko a Tesla i Haina i taua wa ano.E ai ki te rangatira o te BYD, ko tana BYD tuatahi "Han" i mau ki te "purihi mata" i tukuna e 4,000 i roto i nga roopu i Akuhata.I tua atu, i tukuna ano e BYD Han nga waka 1,205 i te marama o Hurae.Arā, i tukuna e BYD "Han" nga waka 5,205 i roto i nga marama e rua kua hipa.Ko Zhao Changjiang, te kaiwhakahaere matua o te BYD Auto Sales, i kii ko te pukapuka ota o "Han" kua neke atu i te 30,000, a ko tenei pukapuka tuku kei tawhiti atu i te whakatutuki i te tono tono.

Ahakoa e kore e taea te whakatutuki nga tono o roto, i te aroaro o nga ota o waho ka whai ake, me whakapai ake te kaha o te hanga "pakihiko mata".

I tenei wa, kei a BYD nga tipu pākahiko i Shenzhen, Xi'an, Qinghai, Chongqing, Changsha me Guiyang.E ai ki te mahere whanui a BYD, hei te mutunga o te tau 2020, ka eke te kaha o te pākahiko a Ferdi ki te 65GWh, a ko te katoa o te kaha tae atu ki nga "papahiko mata" ka tae ki te 75GWh me te 100GWh i te 2021 me te 2022, ia.E ai ki te rangatira o te BYD kua whakahuahia i runga ake nei, "Ko nga waahi hanga o nga 'pakihiko mata' kei Chongqing, Changsha me Guiyang."

Inaa, na te nui ake o nga urupare o te maakete, kua tere ake a BYD ki te whakapai ake i te kaha o te hanga wheketere.I korero te rangatira o Chongqing Fudi Battery Factory ki nga kairipoata, "Kua timata kee matou ki te whakawhanui i te raina, ka neke atu ki te 13GWh hei te mutunga o tenei tau."

E ai ki nga korero hou a BYD mo te kimi kaimahi, ko te tipu a Fudi Changsha kei te kimi mahi i runga i te waahanga nui.Ko nga purongo a-rohe i kii i te 4 o Hepetema, ka whakahaerehia e te wheketere he "whawhai mo nga ra 100 ki te whakarite i te haumaru me te tuku" hui oati hei whakarite kia oti te kaupapa i waenganui o Oketopa o tenei tau me te mahi o nga taputapu raina whakaputa;Ko te raina whakaputa tuatahi i mahia i te Hakihea 15. Ko te hua "matapihi" i hurihia mai i te raina huihuinga.E ai ki nga mahere o mua, ka timata te tipu o Fudi Changsha i te marama o Paenga-whawha a tera tau.

I tua atu, i akohia e te kairipoata mai i nga tuhinga aromatawai taiao e pa ana ki te Guiyang Environmental Protection Bureau ko te kaha o te hanga "blade battery" o te tipu Forddy's Guiyang he 10GWh, a ko te ra hangahanga i whakaritea ko Hurae 2021.

I runga i tenei tatauranga, ka eke ki te 33GWh i te tau 2021 te kaha whakaputa a-tau a BYD ki te 33GWh, tata ki te 44% o te katoa o te mana hanga pākahiko hiko a BYD i taua wa ano.

"He nui atu i te kotahi kamupene e whiriwhiri ana i tenei wa."Mo te tuku o waho o nga pākahiko Fordi, i kii a Li Yunfei, te kaiwhakahaere matua tuarua o BYD Auto Sales.